El transporte aéreo en la Posguerra
Hasta el fin de la Segunda Guerra Mundial, los aviones de pasajeros no habían coseguido imponerse como una alternativa práctica a otros medios de transporte. En los años posteriores, sin embargo, los vuelos acortaron las distancias, haciendo del mundo un lugar mucho más pequeño. Gracias a los enormes avances tecnológicos conseguidos, la navegación y las comunicaciones habían mejorado notablemente.
La guerra había logrado que gran parte de la población estuviera familiarizada con la aviación, y muchos de los campos militares, que ya no se usaban se reconvirtieron en aeródromos civiles. En Estados Unidos, el masivo esfuerzo industrial que había producido más de 300.000 aviones de guerra se convirtió a la gabricación de aviones civiles. En ocasiones, los diseños de aviones militares se adaptaron para ser usados en el transporte civil.
Boeing Stratocruiser, basado en el diseño del bombardero B-29 |
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